اگر قصدمان این باشد که این دو خصیصه موکد بر تولید که تحت عنوان شعار سال ۱۴۰۱ و تمرکز و توجه بر این جنبه از تولید ملی توسط مقام معظم رهبری ابلاغ شد و راه‌های تحقق آن را بررسی کنیم، این کار را باید با تهدیدات و فرصت‌های این مقوله و ملاحظه پیشینه و داشته‌های علمی و فناوری کشور و قوانین و مقررات مربوطه و نحوه برخورد و استقبال عملی از خط‌مشی اعلامی همه ساله، آغاز کنیم و به راه‌های چگونگی حصول آن برسیم.
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران سید عبدالوهاب سهل آبادی در گفت‌وگو با خبرنگار بازار با بیان اینکه صنعتگران در دو سال گذشته ثابت کردند که در کنار مردم هستند، اظهار داشت: آنها در این بازه زمانی به مردم ثابت کردند که در کنار آنها هستند، در روزهای اول شیوع کرونا بسیاری از نیازهای کشور در حوزه بهداشتی در کشور تامین نمی‌شد اما با همت صنعتگران و تغییراتی در خط تولید این مهم محقق شد.
«باید قبول کرد که ریشه بسیاری از مشکلات اقتصاد، انحصار است و دولت باید این روند را تغییر دهد. بازار را باید به قاعده عرضه و تقاضا و اقتصاد آزاد سپرد، چرا که اقتصاد آزاد هم قیمت‌ها را تعدیل و هم میان کارخانجات رقابت ایجاد می‌کند…»
علی حسین رعیتی‌فرد در نوزدهمین جشنواره تولید ملی، افتخار ملی اظهار کرد: جامعه کار و تولید کشور با همه مانع تراشی‌های دشمن، امروز برای رونق و جهش تولید در حال تلاش هستند.
دبیرکل خانه صمت ایران رکود تولید کشور را ناشی از کم توجهی به بخش خصوصی از یک سو و کاهش ارزش پول ملی از سوی دیگر دانست
معاون قضایی دادستان کل کشور: اگر فضای اقتصاد خوب است علت اینکه نزدیک ۳ هزار تولید کننده فقط در تهران به ما پناه آوردند چیست؟
رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان با بیان اینکه نوسانات نرخ ارز یکی از بزرگ‌ترین مشکلات واحدهای اقتصادی در تمام بخش‌هاست، گفت:نوسانان قیمت‌ها اجازه نمی‌دهد فضای کسب‌وکار مشخص و شفاف باشد.
آرمان خالقی قائم مقام دبیر کل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران به قرارداد آتی مس و مزایای راه اندازی آن در بورس کالا اشاره کرد و گفت: با توجه به وجود نوسانات قیمتی دلار در بازار، معاملات آتی به عنوان بهترین فرصت پیش روی فعالان بازار برای پوشش ریسک قیمتی کالاها در آینده تلقی می شود و همچنین این ابزار برای سرمایه گذاران که به افزایش عمق معاملات کمک می کنند نیز جذاب خواهد بود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران به بیان مشکلات سه گانه قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه و تاثیر آن بر قیمت تمام شده خودرو پرداخت.